工业建筑也能生态美？这个公交维修办公楼用了夯土

瑞士圣加仑新DTB运营大厦（集公交维修与行政办公的工业建筑）通过夯土等可持续材料、地形适应设计及分层结构，实现功能、美学与经济性的统一，为工业建筑设计提供创新参考。

1. 采用分层堆叠理念，以现场开挖的夯土建造维修车间基座（坚固厚重），上层用木结构承载办公空间（轻盈通透），通过材质对比营造视觉张力；同时以低层高协调周边住宅区尺度，解决工业建筑与居住区域的尺度冲突，兼顾地域性与美观。

2. 充分利用场地斜坡地形，让阳光深入地下维修区域，地面层设骨架结构门厅、上层木混合结构配阳台与庭院，既实现维修与办公的清晰流线分离，又为办公区创造舒适休息空间，兼顾工业建筑的实用性与人文关怀。

3. 材料应用注重可持续与成本控制：大量使用夯土做外墙及室内土砖、地下室用喷射混凝土、上层用木结构混合建造，不仅实现材料循环利用（减少运输成本与碳排放），还使外墙与支撑结构成本比传统方法降低约35%，为设计师提供“低成本+生态”的工业建筑材料解决方案。

4. 作为集维修与办公的特殊工业建筑，其夯土技术的现代应用、地形适应策略及功能与美学的平衡，为类似交通建筑（如公交枢纽、维修站）提供了可参考的创新范例，证明工业建筑也能在满足功能性的同时，兼具生态性与设计质感。