才开业4天,吊顶就塌了?设计师要背锅吗?
2025-11-18 12:00:00
西安龙湖长乐天街吊顶坠落事故再次引发吊顶安全关注,本文从设计师视角梳理检修马道、反支撑与转换层的核心知识,助力规避安全风险。
1. 检修马道是便于高空设备检修的单人通道,需满足:吊顶高度≥3000mm或有大型设备时预留;普通商业区域用上人龙骨+A级搁板,永久性马道需吊挂在建筑承重结构,宽度≥500mm、高度≥1900mm,设防护栏杆、照明及检修口。
2. 反支撑与转换层均为缩短吊杆长度、加固吊顶,但反支撑局部使用,转换层大面积用且安全性更高、成本也高;反支撑有主龙骨拉结、吊杆通长拉结、倒三角法,转换层有钢架、吊杆+钢架两种。
3. 反支撑施工需根据吊杆长度选做法:吊杆1.5-3m用主龙骨拉结法(CS60主龙骨打孔固定)或吊杆通长拉结法(∅8钢筋斜拉并防锈);1.5-2m用倒三角法(梅花形分布,间距≤2m)。
4. 转换层需在吊杆长>2.5m、上部为网架/钢屋架、吊顶空间>3m或设备复杂时使用,做法包括钢架转换层(角钢/槽钢吊杆+斜撑)、吊杆+钢架转换层(更节约成本)。